7号线一期工程建成之后，将串联起1号线号线的交通换乘，为合肥市轨迹交通线网补上一块重要地图，进一步快捷合肥市民的日常出行。

  7号线一期地处合肥市富贵市区，周边住所、商场建立，车流量大、环境杂乱。自2020年开工建造，合肥轨迹坚持科学谋划、攻坚克难、技能先行，经过编制合理施行工程的计划，科学设定盾构掘进、组装、注浆参数，严厉监控等办法，先后克服下穿既有3号线富贵大路站、金寨路高架、佳通轮胎厂区、宿松路高架、京台高速、各类重要地下管线等危险源及多个小曲线半径区间掘进、全断面富水硬岩地层掘进等难题。

  本次贯穿的“天石”区间右线米，线路出天都路站向东沿富贵大路右转进入始信路，进入石门道站接纳。区间规模建筑物及管线密布，施工下穿多条重要市政管线，且区间平面曲线米，对盾构姿势操控、管片组装质量及地面沉降要求极高，施工难度大。为保证盾构机平稳掘进，合肥轨迹集团带领参建单位精心策划、科学布置，紧密监测，优化调整掘进、组装、注浆参数，严厉进程管控，多措并重，保证区间顺畅贯穿。

  7号线施工全套工艺流程中，合肥轨迹经过构建项目联管、问题联抓、危险联排、安质联保、上下联动的办理体系，牢牢建立质量优质和安全“双零”方针，以标准化、网格化办理为抓手，坚持技能创新、样板引路和工艺标准化等准则，不断强化一线质量安全办理“基本功”。积极地推动天幕防尘体系、管线分类维护、标准化安全防护和安全办理可视化等各项工艺标准化落地，保证全线施工全套工艺流程质量管控高标准、严要求，极力打造精品工程。

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