从7月起，南京大学苏州校区陆续入驻了众多师生，在马上就要来临的9月也将迎来首次新生开学，至此，这所兼容南大基因与苏州人文，尽显世界一流大学校区风范的985高校，终于在苏州扎根，继续谱写百廿南大的雄伟华章。

  作为中国C9高校联盟之一，南大的实力不可以小看，从1902年的三江师范学堂到1950年改称南京大学，再到1952年院系大调整，南大多个院系拆分组建了近20所高校，向全国各地各校输送了大量精英师资，历经百廿沧桑，可谓是名校之母。

  其中，东南大学就是当初南京大学工学院拆分出来所组建的高校，如今南大苏州校区落定，东南大学无锡校区也在稳步建设中，两所985高校一脉相承，也将在苏锡两座城市未来发展中发挥重要智核作用。

  东南大学与无锡的合作早在1988年，彼时还称作南京工学院无锡分院，随着东南大学的更名，一同改为东南大学无锡分校，又在2018年达成校区建设共识，并于2022年正式更名为东南大学无锡校区。

  而在无锡与东南大学合作办学的34年间，双方联合培养了大量高层次专业人才，打造了众多高能级载体平台，形成了一批高水平科创成果。尤其是2018年以来，市校合作共建不断深化，为无锡高水平质量的发展注入了强劲动力。

  与东南大学无锡校区同样，南大这次与苏州的合作，也是全面的战略合作。在校区建设上，苏州投入超百亿，以世界一流大学校区标准重点打造；在人才引进上，苏州专门出台19条政策支持南大引进人才；同时依托于南大的科教资源，校地开展联合攻关，创造了更多有重要价值和广泛影响的科研成果；建设太湖科学城国际创新社区，承接更多国家、省部等重大科学技术和工程建设项目，共同助力苏州数字化的经济时代产业创新集群建设。

  苏州与无锡两城因其地理位置相近，两地政策与规划常常相辅相成，一同推动双城发展。其中正在建设中的苏锡太湖隧道，更是推动苏锡同城化的重要举措。

  根据最新规划，苏锡太湖隧道自无锡蠡湖大道、环太湖高速的南泉立交引出，在南京大学苏州校区附近上岸，连接中环北线和太湖大道，纵观布局，显而易见南大苏州校区正位于苏锡同城化关键节点，共享两市资源配套。

  同时，苏锡太湖隧道作为衔接苏锡的重大交通枢纽，也将推动太湖科学城与太湖湾科创带联动发展，合力打造一流产业创新集群，进一步拉近南大苏州校区与东大无锡校区距离，支持两地科研机构、创新型有突出贡献的公司开展形式多样的合作，打破城市科技资源壁垒，合作共建环太湖科创圈，为苏锡两个城市的发展带来更多的可能性。

  低质量的同城化仅仅是地域相连，而高质量的同城化则是主城相近、交通便捷、配套共享、文化相通和产业协同带来的真正同城体验，一条苏锡太湖隧道、两大985高校，将苏州与无锡两大城市串联共融，平等的城市对话避免了卫星城模式的形成，为全国非省级地级城市打造了一个合作样板，提供了协同发展的先进经验，并真正地推动共同富裕进程。

  ，都以透明的方式呈现，让客户能由内自外地了解中建的施工标准、工序工艺等相关细节，看到房子背后的匠心和用心。

  乔木、花丛、灌木的交错布局，营造出立体的景观效果，曲线步道移步易景，满目生机盎然。

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  立足于太湖科学城的发展风向，一面，占位太湖科学城鎏金C位，集聚板块内商业、休闲、教育等配套，以30万方商业助力太湖科学城再进阶，一面，以南大为邻，激荡塔尖智识圈层，中建·观澜雅境以高配品质致敬时代菁英，精心打造美学天幕平层作品，为板块赋能未来，涵养城市人居的无限可能。

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