汽车的制造很复杂，而焊接在汽车生产中占据着较为重要的份额。一个小小的焊接问题就非常有可能造成汽车公司严重的损失。我们看一下这方面的新闻。

  日前，东南(福建)汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交召回报告，决定自2012年3月1日起召回部分三菱君阁，本次召回包括2008年6月4日至2012年1月5日期间生产的三菱君阁，共计7127辆。

  召回原因：部分三菱君阁转向柱中间轴在生产的全部过程中焊接**，导致中间轴和转向柱轴焊接强度不足，车辆在极端行驶情况下，该焊接处存在开裂的隐患，影响车辆正常行驶。极端情况，有可能会引起转向操控失效。

  无独有偶，本田目前也正于美国召回1,316辆CR-V SUV，其原因是焊接技术存在潜在风险，可能导致汽车操纵受损。

  本田在其声明中称，由于在制造右前方低控制杆时使用了不合理的焊接工序，使得2006年款的SUV的右前方低控制杆存在部分断裂的风险。不仅影响汽车性能，还增加了撞车事故的危险。不过，截至目前，尚无与其相关的车祸或人员伤亡的报道。本田称其将于4月中旬通知涉及召回事件的车主，同时提倡车主在此之间将车送至经销商处检验，按时换控制杆。

  召回原因：因供应商的制造问题造成部分右前下三角臂局部焊接位置偏移，在长时间受到反复震动和冲击的情况下有极大几率会出现强度不足，存在**隐患。

  随着焊接工艺在慢慢的变多的行业中应用，占据的比例越来越重，人们对焊接工艺的要求也慢慢变得严格。人们也意识到焊接工艺的重要性。在焊接设备加快速度进行发展的同时，焊接辅机行业也在不断壮大，变位机、焊接转台、焊接变位器、焊接卡盘、焊接滚轮架等焊接辅机的生产业越来越规范化。焊接辅机能配合辅助焊接机器人工作，从而生产出高质量的产品。上一篇：焊接行业的发展