近日，交通运输部办公厅印发了《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知》（交办安监［2017］199号）（简称《通知》），以深入推动公路水运品质工程创建工作，引领和带动公路水运工程质量安全水平全面提升。

  党中央、国务院格外的重视质量建设。《中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》精确指出，以提高发展质量和效益为中心，将质量强国战略放在更突出的位置，开展质量提升行动，全方面提升质量水平；开展高端品质认证，推动质量评价由追求“合格率”向追求“满意度”跃升。党的十九大报告精确指出，坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变更、动力变革；突出关键共性技术、现代工程技术创新，为建设质量强国、交通强国等提供有力支撑。这些要求，充足表现了党中央国务院对质量工作和交通运输工作的格外的重视，从全局和战略高度指明了公路水运工程质量提升的主要目标和努力方向。

  打造公路水运品质工程是交通运输行业贯彻落实党的十九大精神、党中央国务院质量提升行动决策部署和深化交通运输基础设施供给侧结构性改革的重要举措。开展品质工程评价，树立行业标杆和示范，不断总结和推广先进管理经验和技术创新成果，引领和推动工程质量安全水平全方面提升，为建设具有国际领先水平的高品质公路水运基础设施网络，实现交通强国和质量强国战略目标奠定坚实基础。

  各级交通运输主管部门要深刻认识品质工程评价工作的重要意义，本着对人民、对历史高度负责的态度，加强组织领导，严格按照评价标准和程序，科学组织、扎实有序地开展评价工作，真正选树一批经得起时间检验、引领行业进步的品质工程，推动公路水运工程质量安全水平全面提升。

  列入国家和地方交通基本建设计划的在建和已交工或竣工验收的公路水运工程建设项目，均可参加品质工程评价，不局限工程建设规模和等级。

  品质工程评价分为示范创建项目品质工程评价、交竣工品质工程示范项目评价、农村公路（三四级）品质工程示范项目评价，评价对象为工程建设项目整体。

  示范创建项目品质工程评价是以在建的二级及以上公路工程建设项目（含独立桥梁和独立隧道）、水运工程建设项目（含港口、航道）为评价对象。评价以设计和施工阶段为主，主要对工程建设过程中落实打造品质工程主要措施及阶段性成果的综合评价。评价应在项目主体工程完成建安费的50%后且交工验收前进行。

  交竣工品质工程示范项目评价是指对工程管理或技术达到行业同时期同类工程的领先水平、示范引导作用显著的项目进行评价，以已交工验收的二级及以上公路工程建设项目（含独立桥梁和独立隧道）、已竣工验收水运工程建设项目（含港口、航道）为评价对象。评价包括设计、施工和运营阶段，主要对工程建设成果“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”等方面的综合评价。公路工程评价应在工程建设项目完成交工验收满2年且不超过5年进行，同时项目还应经过试运营且通过国家规定的专项验收；公路工程评价工作结合工程完工验收质量鉴别判定工作一并进行。水运工程评价应在工程建设项目完成竣工验收后且不超过3年进行。

  农村公路（三四级）品质工程示范项目评价是以已竣工验收的三、四级农村公路项目为评价对象，主要对工程建设成果“实、安、绿、美”等方面的综合评价。评价应在工程建设项目竣工验收后且不超过2年进行。

  品质工程评价结果分为部级品质工程建设项目和省级品质工程建设项目两个等级。交通运输部指导全国公路水运品质工程评价工作，负责制定评价标准，组织并且开展部级品质工程建设项目的评价工作。省级交通运输主管部门负责本省公路水运品质工程评价的组织实施，负责部级品质工程建设项目的组织推荐工作。

  根据部年度评价工作部署安排，按照自愿申报原则，项目建筑设计企业根据《评价标准》开展自评，填写《申报表》，经项目主管部门审查同意后，报省级交通运输主管部门。其中，申报交竣工品质工程示范项目、农村公路（三四级）品质工程示范项目的，也可由项目主管部门组织申报。

  省级交通运输主管部门组织专家对申请项目进行现场考核和评价。评价为省级品质工程建设项目的，应在省级交通运输主管部门门户网络站点进行公示，公示时间不少于10个工作日，接受社会监督。经公示无异议或经核查异议不成立的，经省级交通运输主管部门审定后确定为省级品质工程建设项目，并予以公布。省级交通运输主管部门根据部年度评审要求,在省级品质工程建设项目中，择优提出推荐参评部级品质工程建设项目名单，并出具评价意见和推荐顺序报部。对于交工和竣工项目，省级交通运输部主管部门还应组织并且开展公众满意度调查。

  部组织专家对各省推荐的品质工程建设项目进行评价，认定部级品质工程建设项目，必要时可组织专家进行现场考察。交通运输部应在其门户网站公示专家评价结果，公示时间不少于10个工作日，接受社会监督。经公示无异议或经核查异议不成立的，经部审定后确定为部级品质工程建设项目，并予以公布。

  省级及以上交通运输部主管部门组织专家评价时，应选择拥有非常良好职业道德和丰富实践经验，并在业内有一定知名度的专家。专家评审组一般不少于7人，专业应涵盖设计、管理、施工、质量监督和安全生产、运营管理等方面。评价时实施专家回避原则。

  省级交通运输主管部门要建立完善品质工程创建保障和评价机制，采取比较有效措施，切实落实建筑设计企业首要责任，落实勘察、设计、实施工程单位主体责任，强化项目基本建设程序、建设资金、合理工期等基本要素的保障。加强完善招投标管理机制，倡导优质优价，为项目打造品质工程创建良好市场环境。

  各级交通运输主管部门应加强完善品质工程激励机制，推进工程质量安全诚信体系建设，完善质量安全守信联合激励和失信联合惩戒制度，推动将打造品质工程作为企业信誉的价值追求。对评定为省级或部级品质工程建设项目的，可在信用评估、项目评优、从业人员技术职称评定等方面予以鼓励，对品质工程创建工作中成绩突出的单位和个人予以表扬。

  各级交通运输主管部门应加强对评定为品质工程建设项目的监督检查和跟踪督导，出现以下情形的，应取消其评定结果并予以公布。一是项目申报资料存在弄虚作假的；二是示范创建项目在后续建设过程中出现不符合《评价标准》基本要求的；三是交竣工品质工程示范项目或农村公路品质工程示范项目，项目运营期间出现严重质量缺陷的（由于自然灾害导致质量上的问题的除外）。对于申报资料弄虚作假的从业单位，还应将相关不良行为纳入信用评估系统。

  省级交通运输主管部门应积极引导项目管理创新和工艺、技术及装备创新，及时总结先进经验，努力促进创新成果转化应用与共享。逐渐完备落后工艺装备的淘汰机制，加快淘汰制约质量安全提升的落后工艺、装备，积极推广先进适用的“四新技术”，提升公路水运工程建设管理与技术水平。